Suomen viimeinen miehitetyksi rakennettu majakka ja luotsiasema (Kylmäpihlaja)

Vuonna 1953 valmistunut majakka Kylmäpihlajan majakka rakennettiin ohjaamaan sodanjälkeisen jälleenrakentamisen myötä kasvanutta meriliikennettä ja yhä syvemmällä uivia laivoja entistä syvemmälle väylälle. Läheisen Santakarin pookin ohjaama vanha väylä kävi liian matalaksi uusille aluksille, joten uusi majakkarakennus vastasi tarpeeseen. Majakkarakennus toimi myös luotsiasemana. Rakennusta pidetään mielenkiintoisena esimerkkinä 1800-luvulla syntyneiden luotsi- ja majakkayhteisöjen myöhemmästä kehitysvaiheesta.36 metriä korkean rakennuksen suunnittelivat Rakennushallituksen arkkitehdit Antero Pernaja ja Kaarina Tamminen. Suuressa rakennuksessa on 12-kerroksinen majakkatorni ja kaksikerroksinen huolto-osa. Henkilökuntaa saaressa oli parhaimmillaan kaksitoista luotsia, kahdeksan kutterinkuljettajaa, kaksi majakkamiestä ja emäntä. Työvuoro kiersi niin, että viikko oltiin asemalla, viikko satamassa ja viikko vapaalla. Luotsit lähtivät pois majakasta vasta 2000-luvun alussa.

Koordinaatit (WGS84): P 61˚8, 662' I 21˚18, 145'